Hoppa till innehållet
Teoriprovets innehåll

Ämnesområdena i teoriprovet för moped

Trafikverkets kunskapsprov för AM-körkort hämtar sina frågor ur fem ämnesområden. Här ser du vad varje område innehåller och hur vår frågebank på 620 övningsfrågor är fördelad – en bra fingervisning om var du bör lägga mest studietid.

Områdena väger olika tungt. Av provets 70 frågor kommer omkring 35 ur trafikregler, vilket är mer än de tre minsta områdena tillsammans. Samtidigt räknas varje enskild fråga lika mycket mot godkäntgränsen 52 av 65, så ett litet område du behärskar helt ger lika säkra poäng som ett stort område du är halvbra på. Använd därför fördelningen nedan för att bestämma ordningen på din repetition, inte för att välja bort något.

Trafikregler

ca 35 provfrågor330 övningsfrågor

Det största ämnesområdet i provet. Här ingår väjningsregler, vägmärken, hastighetsbestämmelser, placering på vägen, cykelbanor och mopedens plats i trafiken. En stor del av provfrågorna hämtas härifrån, så det lönar sig att lägga mest övningstid här.

Vad provet frågar om

  • Väjningsplikt och högerregeln i korsningar, vid utfart och vid cirkulationsplats
  • Vägmärkenas grupper och vad ett märke innebär för moped klass I respektive klass II
  • Var mopeden ska föras: körbana, vägren, cykelbana, gågata, gångfartsområde och cykelgata
  • Hastighetsbestämmelser och skillnaden mellan konstruktionshastighet och tillåten hastighet
  • Regler om placering, omkörning, stopplikt, signaler och tecken från polis och vakt

Vanligaste felkällan

Att blanda samman moped klass I och klass II. Reglerna om cykelbana, vägren och märken skiljer sig mellan klasserna, och provfrågan anger nästan alltid vilken klass som avses. Läs därför alltid ut klassen i frågetexten innan du väljer svar.

Fördjupa dig

Trafiksäkerhet

ca 15 provfrågor130 övningsfrågor

Handlar om att förutse och undvika faror: samspel med andra trafikanter, siktförhållanden, väglag, mörkerkörning, skyddsutrustning och hur olyckor kan förebyggas. Provet lägger stor vikt vid riskmedvetenhet.

Vad provet frågar om

  • Riskbedömning i situationer med skymd sikt, korsningar och utfarter
  • Avstånd, reaktionstid, bromssträcka och hur väglaget förändrar dem
  • Mörkerkörning, halka, regn och hur du gör dig synlig för andra
  • Hjälm och annan skyddsutrustning, samt regler om passagerare och last
  • Samspel med tunga fordon, gående, cyklister och fordon som svänger

Vanligaste felkällan

Att svara på vad som är tillåtet i stället för vad som är säkrast. Trafiksäkerhetsfrågorna prövar ofta bedömning snarare än regelkunskap, och då är det säkraste handlingsalternativet rätt svar även när ett annat alternativ formellt är tillåtet.

Fördjupa dig

Fordonskännedom & manövrering

ca 9 provfrågor68 övningsfrågor

Mopedens konstruktion, funktion och skötsel: bromsar, däck, belysning, obligatorisk utrustning och grundläggande felsökning. Här ingår också hur mopeden manövreras säkert i olika situationer.

Vad provet frågar om

  • Vad som skiljer moped klass I från klass II i konstruktion och krav
  • Bromsar, däck, mönsterdjup, lufttryck och hur slitage påverkar körningen
  • Belysning, reflexer och den utrustning mopeden måste ha för att få föras
  • Regler om trimning och vad som händer med fordonets klassning vid ändrad konstruktion
  • Manövrering: kurvtagning, bromsning med last och balans i låg hastighet

Vanligaste felkällan

Att tro att trimning bara är en hastighetsfråga. En trimmad moped klass II kan juridiskt bli ett annat fordonsslag med helt andra krav på körkort, försäkring och registrering, och frågorna prövar just den följdkedjan.

Fördjupa dig

Personliga förutsättningar

ca 7 provfrågor62 övningsfrågor

Hur föraren själv påverkar säkerheten: trötthet, alkohol och droger, grupptryck, stress och mognad. Området tar också upp hur attityder och impulskontroll påverkar körningen – vanliga frågor för unga förare.

Vad provet frågar om

  • Alkohol, narkotika och läkemedel samt hur de påverkar körförmåga och ansvar
  • Trötthet, stress och sjukdom som riskfaktorer bakom styret
  • Grupptryck, imponerande körning och hur beslut ändras med passagerare eller kompisar
  • Syn, hörsel och andra fysiska förutsättningar för att föra fordon
  • Prövotidens innebörd och vad som händer vid återkallelse av körkortet

Vanligaste felkällan

Att svara utifrån vad man själv skulle göra i stället för vad frågan prövar. Området handlar om att identifiera den påverkan som gör körningen osäker, även när föraren själv upplever att allt känns normalt. Trötthet och grupptryck är just sådana faktorer som sällan känns farliga i stunden.

Fördjupa dig

Miljö

ca 4 provfrågor30 övningsfrågor

Mopedens miljöpåverkan och hur du kör sparsamt: bränsleförbrukning, utsläpp, buller, avfallshantering och miljövänliga val. Ett mindre men poängmässigt lika viktigt område.

Vad provet frågar om

  • Hur körsätt, hastighet och acceleration påverkar bränsleförbrukning och utsläpp
  • Skillnaden mellan tvåtakts- och fyrtaktsmotor i utsläpp och oljeförbrukning
  • Buller som miljöpåverkan och regler kring ljudnivå
  • Hantering av olja, batterier, däck och annat avfall från fordonet
  • Däcktryck, service och lastens betydelse för energianvändningen

Vanligaste felkällan

Att underskatta området eftersom det har få frågor. Varje fråga väger lika mycket i provet, och miljöfrågorna är bland de mest förutsägbara att svara rätt på – vilket gör dem till den billigaste poängen i hela provet.

Fördjupa dig

Öva per ämnesområde

I studieläget väljer du ett ämnesområde och övar med direkt feedback, eller kör en fokusövning på de områden där du hittills svarat sämst. Vill du i stället mäta var du står totalt gör du ett fullständigt övningsprov i Trafikverkets format – 70 frågor med 65 poänggivande.

Läs mer